Crónica de la Concentración I Aniversario VSC (18/02/2012)

Día D, hora H: sábado 18, 10:50 de la mañana. El día amanece, sencillamente, perfecto: la temperatura anima a disfrutar del acordado paseo en Vespa, según lo previsto, como celebración del primer aniversario de la fundación de Vespeando Scooter Club.

Casi estamos llegando a la Plaza de la Constitución, en Aranjuez, donde ya aguardan algunas motos, además de la Concejala, Dª Mª Mercedes Rico, responsable de Fiestas, entre otras delegaciones, y que ha sido quien ha gestionado que podamos aparcar en tan singular espacio. Además, tuvo la deferencia de proporcionarnos unos recuerdos de Aranjuez para todos lo participantes ¡Gracias!

Concentración 1º Aniversario Vespeando Scooter Club

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Vecinos, curioso y amigos se acercaron a ver las motos. Siempre hay alguien que ha tenido una o ha montado en alguna de un familiar… Como curiosidad, el antiguo propietario de la “Charlestona” apareció casualmente por allí y, como ya sucediese en otra ocasión, intentó -probablemente en broma- comprarla.

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Poco a poco van llegando los vespistas (y dos lambrettistas, para ser certeros en la narrativa) mientras Beatriz (“El Espejo”) hacía fotografías y Tajo TV grababa un reportaje.

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El tiempo va pasando y dejando en evidencia, nuevamente, que la puntualidad no es lo nuestro. Aún así, el número de asistentes es importante, con alguna ausencia y varias incorporaciones inesperadas (espero que no se me olvide nadie) y, entre éstas, la de Jesús Pineda, desde Manzanares, con un casco realmente original.

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Finalmente la lista de valientes es la que sigue:

Alberto (Malabella)
Ángel (Vesquivias)
Antonio (MAZ)
Benito
Carlos Torres
Gonzalo (TarterPower)
Javier (Celso T5)
Javier (GranCooper)
Jesús Pineda
José Manuel (Piri)
José María (VespaOntigola)
Julio Pineda

López
Luis (El Africano)
Miguel (Vespecino)
Miguel Ángel (Tubarro) + Rosario
Miguelito Caixa
Moncho (DiógenesGrave 150GS)
Oscar Ortega
Paco (Vesparanjuez)
Pedro Garcea (Comandante Garcea)
Roberto (Roberescamilla)
Rogelio
Triviño (Mick38)

y, con el coche logístico, Andrés y Juan Antonio. Es de reseñar el interés de Andrés en matizar lo de "coche logístico" y no "coche escoba" ya que, según sus propias palabras, la misión de este vehículo es la de "animar,acompañar e incluso realizar pequeñas dádivas en forma de ágapes o zumo de cebada 5 estrellas (ni una más ni una menos). Para que sea escoba" -prosigue en su discurso- "debería cumplir varias condiciones necesarias y suficientes,que no cumple.La primera sería auxiliar al vespista de cualquier problema mecánico o un simple pinchazo, y que yo sepa, ya sabeis todos que de mecánica de vespas no soy un experto,es más no sé si tiene tornillo rosca-chapa o va sin rosca, ni chapa.Sobre pinchazos, normalmente voy sin rueda de repuesto, total si no tengo ni idea de cómo se cambian las ruedas, ¿son iguales las dos ruedas?, pero ¿iguales, iguales...?". Lo dicho ¡coche logístico!
Cardi, David (Limitata533), Juanjo y Estela, se incoporaron a última hora.

Por fin, a escasos diez minutos para las doce, el convoy arranca, precedido de un vehículo de policía local que nos acompañará hasta el cruce de Ciempozuelos, y cerrando la caravana, el Renault 4L de Juan Antonio, con su porte torero, y Andrés como copiloto en este peculiar coche escoba coche logístico ¡por fin en marcha!

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Rodando por las calles de Aranjuez...

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¡¡Y en ruta!!

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El itinerario previsto es el siguiente:


Itinerario del 1er Aniversario de Vespeando Scooter Club

Poco que destacar hasta la llegada a Ciempozuelos a excepción de un pinchazo en la moto de Rogelio: un tornillo “rosca-chapa” caprichoso fue el responsable. Es de justicia indicar que este mínimo incidente (perfectametne asistido por Pablo) fue objeto de crítica por el siempre malévolo MAVO y, de forma especial, por su Comandante en jefe, un tal Garcea, pérfido mercenario vendido, sin duda, al servicio de los scooter modernos.Solventado el problema, por fin llegamos a la glorieta de entrada de Ciempozuelos donde un coche de policía nos esperaba para acompañarnos durante el recorrido por la ciudad.

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Y, desde ahí, hasta los aledaños de la plaza. De ahí fuimos al bar Madrid, donde tomamos un aperitivo.

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Ya en el centro de Ciempozuelos, fuimos al bar "Madrid", donde tomamos un aperitivo.

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No deja de ser anecdótico que la casualidad hiciera que coincidiéramos allí con Javiciempo, habitual de estas concentraciones y que, en esta ocasión, se había despistado. Poco más tarde y también de modo inesperado, veríamos a Agapito en su moto naranja. De cualquier de las maneras -prosiguiendo con la historia- y a fin de evitar posibles mareos producidos por hipoglucemias, optamos por tomar algún que otro botellín, salpimentado por aperitivos diversos (sardinas, bacalao con patatas y ¡macarrones con tomate!) que hicieron las delicias del tan esforzado como abnegado grupo. Durante la espera a que llegasen las motos que habían socorrido el pinchazo, se optó por reserar parte de estos aperitivos a los ausentes (aunque hubiera quien dijera lo contrario en posteriores comentarios)..

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Tras el merecido descanso del guerrero (17 kilómetros llevábamos en este punto), retomamos la ruta hacia Villaconejos. La carretera es perfecta: sin tráfico y alguna que otra curva que hace perder la monotonía. No obstante no faltaron ácidas críticas y, en honor a la justicia, hay que decir que no sólo por parte del sector rebelde liderado por el malvado Comandante Garcea sino, también, desde el seno de la propia directiva del club: nuestro ilustre Secretario. Estas quejas iban dirigidas a la falta de parada en Titulcia, pueblo que se encuentra a unos cinco kilómetros de Ciempozuelos y cuyos bares, excepcionalmente, no fueron visitados. Bajo el lema: “Un pueblo, una parada; una parada, un pueblo”, Garcea y Piri, en comandita, estuvieron cerca de promover un motín que rápidamente fue sofocado por las fuerzas leales al club.

A la entrada de Villaconejos nadie nos esperaba ¡y no era para menos! El retraso acumulado hizo que, probablemente, la Concejala que había gestionado todo, se hubiera ido hacía tiempo. Nuestras disculpas por el plantón.

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Ahora bien, si hay algo reseñable de nuestra visita a Villaconejos (además de los aperitivos que Andrés atesoraba en el maletero del Renault 4L), eso ha sido el servicio del bar (no, el ofrecido por el camarero no, ¡el otro!). Sólo accesible en un ejercicio de contorsionismo extremo, promovió más visitas que muchos retablos del medievo. Tras la bajada al sótano donde se encuentra el WC en cuestión, hay que subir escaleras para encaramarse a la taza (o realizar habilidosos ejercicios de puntería). Insisto: una visita recomendable.

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Casi a las tres menos diez iniciamos el regreso a Aranjuez con el Camping como destino. Lo cierto es que la Ruta de la Vega, que ya hemos recorrido en varias ocasiones, es realmente recomendable.

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A lo largo del día algunos amigos han ido abandonando el grupo por obligaciones laborales y familiares, como fue el caso de Antonio (MAZ), Triviño y Javi (GranCooper). Aún así, el grupo seguía siendo nutrido y allí, en el Camping, nos esperaban esperaban Estela, Mabel, Beatriz, Juanjo, David y... Cardi ¡Qué cruz con este hombre! Para la ocasión (recepción) eligió una camisa vintage a la par que innovadora, con motivos de amebas y paramecios, sutilmente combinada con unos vaqueros y una cerveza tostada, que deleitó a los fotografos, propios y estraños.

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Y tras la comida (¡cerca de las seis!), llegó el momento esperado por algunos pocos que sabíamos lo que iba a suceder. Nuestra victima desconocía todo...

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Los fallos en la megafonía no restaron importancia a la entrega de una placa así como de un diploma que acredita a Rogelio Fernández Márquez como primer (y único hasta el momento) Socio de Honor de Vespeando Scooter Club .

Vídeo cortesía de MAVO TV .

A partir de ese momento comenzaron las despedidas, entre muestras de cariño diversas.

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Algunos fuimos a “La Ruta del Sol” intentando alargar una jornada que deshacía en girones a medida que la luz desaparecía. Poco a poco, el grupo se fue disolviendo… ¡hasta la próxima que será el día 24 de marzo, en la Concentración de Clásicas de Aranjuez!

Poco más que añadir excepto agradecer a todos la participación y el buen ambiente que se respiró en todo momento. No obstante, no puedo finalizar esta crónica sin hacer mención al despropósito de comunicado que el MAVO ha hecho publico, aprovechando el anonimato de las tecnologías y siempre desde la más lúgubre obscuridad. El resentimiento y el totalitarismo de su único miembro (auque hay que reconocer que va creciendo en adeptos) no hará flaquear la entereza y grandeza de este club. No os perdáis su crónica y ¡Nos vemos pronto!

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